21万怎么选？丰田凯美瑞和雪铁龙C5怎么选？车主说了实在话 每日车讯速递 发布时间：2020-10-23 09:06 工业与科技的发展，使得汽车行业进入黄金时代，各种“神车”层出不穷。“操控之王”宝马3系，已然逐步成为年轻人追求的目标。“豪车中的销量王”宝马5系，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在“神车”不可胜举的世界里，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如凯美瑞和雪铁龙C5。为了深入了解这款车，我们采访了高先生，他之前一直借同事的丰田凯美瑞来开，不久前再提了辆雪铁龙C5，"到底雪铁龙C5各方面表现真的突出吗？和丰田凯美瑞到底有什么差别？现在，我就转达我朋友的见解。 先开凯美瑞颜值：丰田凯美瑞颜值是一种时尚的格调。我身边的同事朋友都说我买对了车，眼光不错，外表是必须给满分的，前脸特别战斗，适合年轻人的口味，车漆很薄，所以还是小心小心再小心。内饰算是硬伤吧，传统的格局，没什么改变。最主要的是车载系统配置也很好，行车的过程中操控起来特别的方便，整体搭配的很新颖，和外观一样赏心悦目，内饰各方面都挺好，唯独就是这个气味略大。 以上说的这么多，都是这款车空间的长处，所以我对空间肯定是特别满意的。而且坐汽车就怕坐得不舒服，腿部拥挤，不可上下交换腿部，空间宽敞，驾驶室时髦感强，对于三口之家来家，置物空间足够，至于储物空间，跟大多其它车型差不多，车尾箱大小日常家用也已然绝对够用了。冬天的时候太舒服了。行驶的感觉不错行驶平稳，颠簸路段身体可以不离开座位，难怪其他驾驶者都评价丰田的空调是核动力的，果然名不虚传，座椅包裹性很好，座位凹陷程度也适中。 开起来不会有顿挫感。给油就起来，超车没压力，动力肯定也不算弱，除了一些带T的轻车外，也能做到第一个起步的，居家用是完全足够的。驾驶是有点扫兴了，这个车的驾驶感受上的配置让我地体验感不是很好。挖的坑坑洼洼的，每次过那一段路我都开得特别小心，感觉很容易碰到，方向盘的触感也好，指向准，动力更是保证了它的驾驶感，完美安排。 再开雪铁龙C5颜值比较特立独行，特别是后挡风玻璃。家族式正面，只能说中规中矩，很有辨识度，车灯特别个性，尾灯8888设计设计，识别度高，很漂亮，赞一个。我不喜欢她的内饰格调，好老气，为了价钱我能容忍。中控设备和六年前的一样，较陈旧，应该改款了，内饰做工不错，中控台大面积软性材料，摸着舒服，中年大叔会比较喜欢现在的内饰氛围，太沉稳了。 空间略显不足，但是还能接受，没有想象的那么小。对我来看是足够用了，但是置物确实不够，第二排同档次不算大，还行吧，后备箱是真大，十分特别的能塞，弥补了车内空间的不足。给予了你更多的舒适性，其几代高端车型的传承。空调冷却功效还挺好，冷风很快，雪铁龙的底盘悬挂优点很强劲，在凹凸不平道路抗震滤震好，前面舒适度很好，最后排落显局促。 主要是他在很早的时候就能把动力绝对爆发出来，加速度非常的强。110转速2100左右，依然很平稳，噪音100到120增大比较明显，输出较平稳，123KW输出，245N米扭矩，市区中足够，高速150以后提速不是很明显。都说大众驾驶感受好，经常开单位的大众，也就那样，还有马六，也如此。方向自我感觉比较轻，应该是很轻，无论停车倒车都是很自如的，走在路况不好的路上，震动过滤的很好，制动也很踏实，不软不硬得感觉，脚踩起来很舒服。结语:丰田凯美瑞：外观方面，凯美瑞属于那种比较沉稳和大气的感觉，不过就是好开，开起来比较轻松，不觉得是在开一辆级车。雪铁龙C5：成就了卓越动态舒适典范，是新C5车上最大的亮点，动力强劲，家用完全足够，毫无压力。我给丰田凯美瑞 90分，雪铁龙C5 92分，雪铁龙C5的优点和我的要求不谋而合，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。尽管丰田凯美瑞也非常不错，但是雪铁龙C5才是我最爱的那一款。雪铁龙C5已是大多数人饭后闲谈之车，越来越多的人认可雪铁龙C5这款车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。驾驶至今，我心情可以用二个字形容：好车！那么，21万怎么选？丰田凯美瑞和雪铁龙C5怎么选？车主说了实在话。大家有哪些看法呢？ 0
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